تم الكشف عن هذه السيارة المتعددة الاستخدامات فاخرة الدفع الرباعي في عام 2008 للمراجعة العامة. جعلت الجيل الأول من السيارة ضجة في جميع أنحاء العالم. تجمع السيارة بشكل مثالي بين مظهر جريء ومواصفات فنية ممتازة. تعتبر خصائصها العالية للقيادة في الطرق الوعرة في مستوى عالٍ: تم زيادة ارتفاع الأرضية، وجميع الدفع الرباعي، وحجم العجلات كبير.
تعتبر الجيل الأول من سيارة BMW X6 ممثلًا واضحًا لفئة السيارات الفاخرة. إن الميزات التي يقدرها السائقون في القيادة والمرونة والراحة لهذه السيارة. إنها تؤكد الصورة وتحافظ على مكانة صاحبها. تفاجئ السيارة الفاخرة ليس فقط بمظهرها الجيد ولكن أيضًا بديناميكيتها و، إلى حد أقل، بأريحية استخدامها.
المواصفات:
- سيارة دفع رباعي ذات خمسة أبواب؛
- خيارات: xDrive 30d، xDrive 35d، xDrive 35i، xDrive 40d، xDrive 50i، xDrive 50d؛
- وحدات الطاقة ، الحجم 3.0 و 4.4 ، القدرة من 173 حصان إلى 407 حصان؛
- دفع كامل؛
- ناقل حركة: 6 سرعات أوتوماتيكي؛
- نوع الوقود: بنزين، ديزل؛
- فرامل: قرصية مهواة أمامية، قرصية مهواة خلفية؛
- مقود قوة؛
- تسارع إلى 100 كم / ساعة: من 5.4 إلى 8 ثواني؛
- متوسط استهلاك الوقود لكل 100 كم: محركات الديزل - 8.5 لترات ، البنزين - 15.0 لترًا.
أثناء الاستخدام ، أثبتت السيارة أنها مركبة موثوقة. من الملاحظة الأولى، هناك العديد من المزايا في هذه السيارة المتعددة الاستخدامات. ولكن للأسف، مثل أي سيارة أخرى ، فإن BMW X6 لديها عيوبها. لذلك ، يوضح ما يلي الفوائد الرئيسية والعيوب لسيارة BMW X6 وقطع غيارها التي يجب أن تعرفها قبل الشراء.
مزايا BMW X6 وقطع غيار OEM الخاصة به
- الهيكل. صبغ الهيكل ذو جودة عالية. يحافظ على مظهره الأصلي لفترة طويلة ومقاوم للتلف الميكانيكي. مقاومة التآكل مرضية.
- التصميم. يبرز BMW X6 ويجذب الانتباه. لديه نسب مثيرة وتصميم جذاب. يتم تثبيت شبكة تهوية حصرية في الأمام ، مما يبرز وجودة النموذج. تبدو العجلات بحجم 22 بوصة أيضًا رائعة.
- للصالون. تم تزيين الداخلية بمواد عالية الجودة ومقاومة للتآكل. تحتفظ بمظهرها لفترة طويلة. عادةً ما يتم الاعتناء بها لمسافة تتجاوز 200 ألف كيلومتر. تظهر الخدوش الأولى على زر التشغيل/الإيقاف. يمكنك من خلال هذا العنصر في الكابينة تحديد المسافة المقطوعة للسيارة. تلقت أيضًا عزل الضوضاء للمركبة الرياضية المتعددة الاستخدامات تقييمات إيجابية.
- محركات المركبة. تم تجهيز المركبة بمحركات بنزين وديزل. تختلف هذه المحركات في حجمها وقوتها. الخيارات الثلاثة للبنزين هي: 3.0 لتر بقوة 306 حصان، 4.4 لتر بقوة 407 و 450 حصان، أما المحركات الديزل فهي: 3.0 لتر بقوة 230 - 381 حصان وهجين بسعة 4.4 لتر بقوة 407 حصان. كما يظهر التجربة، فإن المحركات الهجينة هي الأكثر موثوقية. تتمتع بعمر تشغيل كبير وعمومًا لا تسبب أي شكاوى.
- نظام الهيكل. تستخدم المركبة الرياضية المتعددة الاستخدامات تعليقًا متعدد الروابط، للأمام والخلف على حد سواء. يتم تجهيز النسخة العليا بنظام الأقراص الأربعة وقطع غيار BMW مثل التفاضل الخلفي النشط ونظام الدفع. بفضل ذلك، فإن أداء التحكم في السيارة ممتاز. ولكن هناك أيضًا عيب كبير - تكلفة الإصلاحات. ستحتاج إلى تكاليف مالية كبيرة لإصلاح الأعطال. لذلك، فمن الأفضل شراء قطع غيار BMW عبر الإنترنت، حيث يمكنك توفير الكثير.
عيوب BMW X6 وأجزائه الأصلية
- المحرك. المحركات البنزينية لديها دعاوى خاصة بها. يتسبب المحرك بقوة 306 حصان (سعة 3 لترات) في مشكلة شائعة تتعلق بنظام الحقن. تفشل الحاقنات ومضخات الضغط العالي. بالنسبة لمحرك سعة 4.4 لتر، يمكننا أيضًا أن نقول بعض الكلمات السيئة بسبب تراكم الفحم في إحدى الأجزاء المهمة في BMW - المحرك. أكثر المشاكل الشائعة هي تشوه محاور توصيل القضيب، نقص الزيت في التوربين، فشل حاقنات البيزو.
- الناقل التلقائي. المشاكل الرئيسية في الناقلات التلقائية هي فشل أجزاء BMW الأصلية مثل الميكاترونكس، الجوانات داخل صندوق التروس، وتسرب زيت الصينية. يجب أن نتذكر أن معظم أصحاب سيارات BMW X6 تواجه مشاكل في الناقلات التلقائية حتى قبل مئة ألف كيلومتر.تحسين وترجمة هذا الكود الـ HTML إلى العربية:
- مُجْمَع الطاقة (الجِنَّارِيِة). كل مالك لسيارة BMW X6 الذي استخدم السيارة لفترة طويلة سيواجه إلى استبدال مُجْمَع الطاقة. لا حاجة لتغيير المُجَمِّع القديم بواحد جديد، بل يكفي إزالته، واستبدال المحامل، وتنظيف الفُرَش، إلخ، ومقارنته بكمية ضئيلة جدًا مقارنةً بتغيير المُجَمِّع بالكامل. فعلى كل حال، المشكلة الرئيسية في مُجَمَّع الطاقة في سيارات BMW هي فشل المحامل، التي بدايةً ستجعل الرنين واضحًا تحت الكِبَر. يمكنك أيضًا شراء قطع غيار BMW الأصلية عبر الإنترنت بأسعار معقولة.
- التوربينة. يعتمد طول عمر أحد أجزاء المحرك الهامة في سيارات BMW على الصيانة في الوقت المناسب ونمط القيادة. فالتوربينة في أي محرك ذات توربو هي عنصر هام في عمل وحدة الطاقة.
- مَضْخَةُ المَاء. سوف يواجه جميع مالكي سيارات BMW X6 الذين يقطعون مسافة تتراوح بين ٨٠,٠٠٠ كم إلى ١٠٠,٠٠٠ كم بحاجة لاستبدال مَضْخَةِ الماء.
مُوَثِّقِيَةُ سيارة BMW X6 وقطع غيارها الأصلية لا تزال مسألة مثيرة للجدل. يعبِّرون بعض السائقين عن آرائهم الإيجابية حول السيارة. إنهم راضون عن خصائصها الفنية، وخدمة وحداتها الفردية. وهناك آخرون لديهم العديد من الشكاوى ويسمون السيارة مشكلة. كما يُظهِر التطبيق العملي، فإن معظم الأعطال التي تحدث هي نتيجة عدم الصيانة واستخدام سيء للسيارة الوُجَوة الرِخْيَة. إن إصلاح العيوب الصغيرة حتى يكون مكلفًا للغاية واستبدال الأجزاء الاستهلاكية. ومع ذلك، هذا لا يعني أن BMW للأشخاص الأثرياء الذين على استعداد لاستثمار الكثير من المال في سياراتهم. كل ما عليك فعله هو زيارة PartSouq بأسعار جيدة لقطع غيار BMW على الإنترنت لتتأكد من العكس وتحافظ على سيارتك في أفضل حالاتها.
BMW X6 المصداقية والمشاكل الشائعة - الأسئلة المتكررة
- كم تستمر سيارة BMW X6؟
يمكن لسيارة BMW X6 أن تقطع أكثر من ١٠٠,٠٠٠ ميل وحتى أكثر من ٢٥٠,٠٠٠ ميل. ولهذا يُعتَبَر جدياً استبدال قطع الغيار لسيارات BMW بأخرى جديدة، مع اختيار الأصلية فقط.
- هل صيانة سيارة BMW X6 مكلفة؟
سيارة BMW X6 هي سيارة دفع رباعي فاخرة، والأمر الذي يؤثر كثيرًا على تكلفة الصيانة لديها. ولكن يمكنك توفير المال من خلال اختيار قطع غيار BMW الأصلية عبر الإنترنت.
- عند أي عدد من الأميال تبدأ سيارات BMW في وجود مشاكل؟
تواجه معظم سيارات BMW جميعها مشاكل في قطع الغيار الأصلية التي تحتاج إلى صيانة مفصلة بعد مرور ١٠٠,٠٠٠ ميل.
كيف يمكنني تحديد قطع غيار BMW؟
لتحديد قطع غيار BMW، تحتاج إلى العثور على رقم الجزء والتحقق منه. يمكن تقسيم هذا المعرف المؤلف من 11 رقمًا إلى:
- أول 2 أرقام - تمثل المجموعة الرئيسية للجزء.
- الرقمين التاليين - يمثلان الجزء الفرعي للجزء.
- الأرقام الباقية السبعة - هي معرف فريد للجزء.
- المحرك. المحركات البنزينية لديها دعاوى خاصة بها. يتسبب المحرك بقوة 306 حصان (سعة 3 لترات) في مشكلة شائعة تتعلق بنظام الحقن. تفشل الحاقنات ومضخات الضغط العالي. بالنسبة لمحرك سعة 4.4 لتر، يمكننا أيضًا أن نقول بعض الكلمات السيئة بسبب تراكم الفحم في إحدى الأجزاء المهمة في BMW - المحرك. أكثر المشاكل الشائعة هي تشوه محاور توصيل القضيب، نقص الزيت في التوربين، فشل حاقنات البيزو.
- الناقل التلقائي. المشاكل الرئيسية في الناقلات التلقائية هي فشل أجزاء BMW الأصلية مثل الميكاترونكس، الجوانات داخل صندوق التروس، وتسرب زيت الصينية. يجب أن نتذكر أن معظم أصحاب سيارات BMW X6 تواجه مشاكل في الناقلات التلقائية حتى قبل مئة ألف كيلومتر.تحسين وترجمة هذا الكود الـ HTML إلى العربية: