О поломке компрессора могут свидетельствовать следующие симптомы:
- Уменьшенная охлаждающая способность;
- Посторонний шум при его работе;
- Скрип ремня привода компрессора при запуске кондиционера;
- Наличие течи масла на компрессоре;
- Отказывается заводиться при включении кондиционера.
Внезапная поломка компрессора случается очень редко. Обычно это происходит только после длительного бездействия. Например, зимой вы не включили кондиционер, а летом залили фреоном, включили, а вал не вращается. Ремень просто проскальзывает по шкиву. Чаще всего компрессор заранее предупреждает о проблемах. Вам просто нужно обратить внимание на звуки, которые он издает. Если вы услышали что-то странное, не откладывайте диагностику. Чем раньше вы решите начать ремонт компрессора кондиционера вашего автомобиля, тем дешевле это будет.
Поломка этой детали приводит не только к неисправности АС. При некоторых неисправностях страдают и другие системы, агрегаты автомобиля. Поэтому будет лучше, если вы прочитаете нашу полезную статью. Используя полученные знания, вы узнаете об основных причинах выхода из строя деталей кондиционера. Также вы сможете провести самостоятельную диагностику для изучения возможных неисправностей.
Причины выхода из строя компрессора кондиционера автомобиля
Выделяют следующие основные причины, по которым компрессор кондиционера может выйти из строя:
- износ отдельных узлов, агрегатов в результате длительной эксплуатации;
- объем фреона в системе не соответствует норме. Он слишком велик или недостаточен;
- радиатор очень грязный, либо неисправен вентилятор охлаждения. В результате износ ускоряется;
- нарушение циркуляции фреона в системе (проблема может возникнуть из-за закрытого терморасширительного клапана, деформации токопроводящих трубок и т. д.).
- недостаточно масла или масло не того типа;
- слишком высокое давление (перегрев или избыток фреона);
- грязь и вода в системе;
- сломанные подшипники или внутренний люфт в деталях.
Стоит отметить, что давление в системе может повышаться из-за плохой теплоотдачи, если между ребрами радиатора скопилась грязь. Регулярная очистка и промывка радиатора позволяют значительно продлить срок службы компрессора.
Возможные причины неисправности электромагнитной муфты (пробуксовки шкива):
- Слишком маленький зазор между нажимной пластиной и шкивом. Диск цепляется за шкив при выключенном кондиционере, вызывая износ трущихся поверхностей).
- Слишком большой клиренс. При включенном электромагните диск слабо прижимается к шкиву. В результате получается тот же износ поверхности.
- Замыкание обмоток электромагнита. При выходе из строя предохранителя катушка сгорит, издавая неприятный запах.
- Обрыв обмотки. В этом случае электромагнит не работает, и тока в цепи нет.
Диагностика неисправности компрессора кондиционера автомобиля
- Проще всего диагностировать поломку электромагнитной муфты, так как она находится вне корпуса. Достаточно включить кондиционер и посмотреть, прижимается ли пластина к вращающемуся шкиву. При этом должен начать вращаться и вал компрессора автокондиционера. Если такие детали для кондиционера, как диски, прогорели, это тоже легко увидеть.
- Проблемы с обмотками компрессора диагностируются с помощью нуля омметра или бесконечно высокого сопротивления, что свидетельствует о коротком замыкании или обрыве цепи соответственно.
- Для выявления неисправности в механической части измерьте давление на выходе из компрессорного блока. Если давление недостаточно высокое, это может быть связано с износом поршней или клапанов. Если быть точнее, то нужно снять компрессор и полностью его разобрать.
- Течь масла из деталей кондиционера означает, что сальники на компрессоре потеряли герметичность и подлежат замене.
Стоит обратить внимание, что шум может свидетельствовать не только о выходе из строя компрессора, но и о проблемах с его приводом. Итак, если звук слышен даже при выключенном кондиционере (но при работающем двигателе), то это, скорее всего, шум подшипника шкива, который постоянно вращается, поэтому подвержен быстрому износу. Если звук возникает только при включении системы кондиционирования, то стоит обратить внимание на компрессор.
Если компрессор вообще не запускается, то следует обратить внимание на муфту, реле компрессора и соответствующий предохранитель. Самый простой способ определить перегоревший предохранитель — просто заменить его новым. Но если это не привело к ожидаемому результату, то необходимо проверить электромагнитную муфту.
Предупреждение! Прежде чем приступить к ремонту, необходимо определить истинную причину неисправности. Например, электромагнитная муфта могла сгореть из-за заедания поршня. Но настоящая причина выхода из строя – некачественное масло, износ подшипников или грязь в трубках испарителя. Если не устранить первопричину, то через месяц-два ремонт не получится, проблема повторится.
Сегодня сложно представить автомобиль без кондиционера, это устройство, обеспечивающее комфорт в салоне, стало довольно обыденным. Его основная задача – охлаждать воздух в жаркие дни. А еще защищает от пыли и гари, убирает неприятные запахи, снижает влажность воздуха. Поэтому стоит обратить внимание на компрессор, одну из основных частей кондиционера. Он обеспечивает сжатие фреона и его циркуляцию по трубкам испарителя. Поддерживать его в рабочем состоянии с PartSouq очень просто. У нас вы можете найти запчасти для кондиционера по самым доступным ценам. Воспользуйтесь нашими советами, чтобы избежать поломки компрессора кондиционера для вашего автомобиля и вовремя среагировать на нее.
Компрессор автокондиционера: признаки и причины неисправностей FAQ
- Как звучит плохой компрессор кондиционера?
Когда у вас возникают проблемы с компрессором кондиционера, часто можно услышать пронзительный визг или скрежет.
- Может ли кондиционер работать без компрессора?
Компрессор кондиционера для автомобиля имеет возможность работать без компрессора, но он начнет получать серьезные повреждения, что, как следствие, приведет к более серьезным проблемам с ремонтом и, возможно, к полному выходу системы из строя.
- Можно ли отремонтировать автомобильный компрессор кондиционера?
Бывают ситуации, когда компрессор автокондиционера можно отремонтировать. Но в большинстве ситуаций самым эффективным ремонтом будет замена важных деталей кондиционера.
- Сколько стоит заменить компрессор кондиционера в автомобиле?
Выбирая поддерживаемые сайты, такие как PartSouq , вы можете значительно сэкономить на ремонте компрессора и других запчастях для кондиционера.
- Как заменить автомобильный компрессор кондиционера?
Процедура замены компрессора кондиционера включает в себя ряд обязательных операций, без которых невозможно добиться качественной, стабильной работы климатической системы. Для этого:
- из системы слиты хладагент и масло;
- демонтировать неисправный компрессор;
- демонтировать ресивер;
- установить соединительные шланги вместо демонтированных устройств;
- подключить промывочное оборудование и тщательно промыть систему специальным растворителем;
- установить новый компрессор;
- установить новый ресивер и заменить уплотнительные кольца;
- вакуумировать систему, чтобы полностью удалить из нее воздух;
- заправить кондиционер свежими рабочими жидкостями.